Katup Periksa Pelat Ganda

Apa yang dimaksud dengan katup periksa pelat ganda?

The katup periksa pelat ganda memiliki dua cakram setengah lingkaran, dan inersia setiap cakram kurang dari setengah dari cakram normal katup periksa ayun. Karena poros yang berputar sudah bergerak, maka setengah cakram bisa menjadi lebih tipis. Hal ini diperlukan untuk mencapai gerakan linier yang lebih pendek dari bukaan penuh. Kedua cakram berputar mengelilingi satu pin engsel pusat atau batang pusat.

Karena katup ini memiliki penyumbatan die pusat, tidak dapat dibersihkan atau diperiksa oleh "babi". Kerugian ini harus dipertimbangkan, tetapi konsep desain dasar ini sangat cocok untuk katup besar. Pelat ganda yang dirancang dengan baik katup periksa memiliki koefisien aliran tinggi yang sama atau lebih tinggi dari desain ayunan tradisional. Beberapa produsen tidak menyediakan katup untuk aliran berdenyut. Pemasangan mesin reciprocating dan peralatan perpindahan positif lainnya harus didiskusikan dengan produsen katup. Beberapa turbin rentan terhadap getaran saat beroperasi dengan karakteristik sistem tertentu. Dalam kasus ini, kemungkinan getaran harus dievaluasi.
The katup dipasang secara vertikal dengan pin engsel. Ketika dibuka, kedua cakram berputar satu sama lain, keduanya mengarah ke hilir. Untuk mencegah perjalanan yang berlebihan, bagian pengereman harus disediakan.
Di antara katup periksa ini, jenis wafer adalah yang paling populer di semua tingkat tekanan, seperti yang ditunjukkan pada Gambar.1. Struktur penjepit cukup ekonomis dan lebih ringan daripada katup flensa. Tekanan yang lebih tinggi dapat serupa dengan tipe lug, dengan diameter luar badan katup sama dengan diameter flensa. Satu set kancing dapat digunakan untuk lubang clearance. Dalam desain ini, baut terletak di luar katup, tetapi ukuran panjang struktur "tipe wafer" masih dipertahankan (standar api594). Tipe lug (juga dikenal sebagai tipe lug wafer) dan tipe flensa ganda juga populer di industri hidrokarbon. Jenis katup ini kadang-kadang disebut katup periksa pelat ganda (standar API 594). Katup periksa pelat ganda dapat memiliki tiga desain:

• Katup periksa pelat ganda tradisional
• Katup periksa pelat ganda tidak tetap
• Katup periksa pelat ganda tipe selongsong

Gambar.1 Katup periksa wafer cakram ganda yang khas
Secara tradisional, pin engsel dikonfigurasikan untuk melewati badan katup dan segel tekanan disediakan oleh sumbat berulir atau flensa. Desain tidak tetap adalah memasang semua bagian dalam secara aksial dari salah satu ujung badan katup, dan penghenti internal memasang pin rantai tanpa menembus badan katup. Katup selongsong memasang semua komponen internal, termasuk dudukan katup, dalam selongsong yang terkunci secara aksial di badan katup. Demikian pula, badan katup tidak harus ditembus dan ada jalur kebocoran potensial. Selongsong cadangan dapat disimpan untuk perbaikan cepat jika terjadi keadaan darurat. Selongsong dapat diperbaiki dan diperiksa di meja kerja daripada di lokasi. Semua desain harus menyertakan penyekat pegas tetap untuk memungkinkan setiap cakram terbuka secara independen, menyeimbangkan, dan beroperasi secara serempak.
Biasanya. Katup ini memiliki bodi dan selongsong baja tuang dan cakram 11/13Cr. Dudukan katup dapat menjadi bagian integral dan berwajah keras atau disegel lembut. Diameter katup adalah DN50 ~ DN600, dan tekanannya bisa mencapai ANSI 150Lb - 1500Lb; Jika diameter katup kurang dari DN300, tekanannya bisa mencapai 2500lb. Diameter katup bisa mencapai DN2100 dan tingkat tekanan katup paling banyak bisa mencapai ANSI 4500lb. Beberapa katup periksa wafer logam memiliki liner. Katup baja tahan karat berlapis PFA diproduksi secara massal dengan diameter DN15 - DN100. Tekanan maksimum adalah 100bar dan suhunya bisa mencapai 200 ℃. Katup wafer besi cor dengan cakram perunggu aluminium, diameter dari DN50 hingga DN600;Tekanannya 16Bar. Badan katup dapat dilindungi dari korosi dengan resin epoksi.
Karena katup ini memiliki dua segel, segel dapat merespons perbedaan laju aliran. Ketika katup beroperasi pada aliran yang tidak seimbang, cakram katup akan terbuka ke posisi yang berbeda. Keausan pada cakram mungkin terlokalisasi. Jika cakram katup memantul ke arah satu sama lain alih-alih berhenti pada posisi tetap, kerusakan operasi dan kegagalan pegas kemungkinan besar akan terjadi. Desain katup yang terperinci harus sepenuhnya menyelidiki distribusi aliran fluida yang tidak seimbang (yang mungkin disebabkan oleh siku yang berdekatan dengan saluran masuk).

Cina produsen katup periksa pelat ganda www.sfutube.com memasok katup periksa pelat ganda industri untuk keperluan industri, dalam jenis bahan seperti baja karbon, baja tahan karat, baja paduan, dll.